ຫນ້າທີ່ຂອງແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາຂອງລົດຍົນ

ໃນຖານະເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension, ໄດ້ແຂນຄວບຄຸມລົດຍົນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍໃນການຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງລະຫວ່າງລໍ້ແລະຮ່າງກາຍແລະການສົ່ງຕໍ່ກໍາລັງຕ່າງໆທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລໍ້ໄປສູ່ຮ່າງກາຍ. ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ນີ້​ແມ່ນ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ໂດຍ​ຜ່ານ​ການ​ຮ່ວມ​ບານ​ຫຼື bushing​, ເຊິ່ງ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ລໍ້​ແລະ​ຮ່າງ​ກາຍ​ໃນ​ການ​ພົວ​ພັນ elastically​. ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊັ່ນ: ພຸ່ມໄມ້ແລະຂໍ້ຕໍ່ລູກ, ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມເຂັ້ມງວດ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານພຽງພໍເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຕ່າງໆ.

ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຂອງ​ລົດ​, ຫນ້າ​ທີ່​ຕົ້ນ​ຕໍ​ຂອງ​ການ​ແຂນຄວບຄຸມລົດຍົນແມ່ນການຮອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງຕົວລົດ ແລະ ເຮັດວຽກກັບເຄື່ອງດູດຊັອກ ແລະ ສະປິງ ເພື່ອສ້າງເປັນລະບົບການລະງັບທີ່ມີປະສິດທິພາບເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະດວກສະບາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນສາມາດບັນເທົາການກະທົບກະເທືອນແລະແຮງສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຈາກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ.

ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຫັນ, ແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາຂອງລົດຍົນຍັງມີບົດບາດສໍາຄັນ. ມັນສາມາດຮັບປະກັນວ່າຢາງຮັກສາມຸມແລະທິດທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນເວລາລ້ຽວ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຄວບຄຸມເສັ້ນທາງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນແລະຖືກຕ້ອງ.

ການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພຂອງລົດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບສຸຂະພາບຂອງແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາ. ເມື່ອແຂນຄວບຄຸມຕ່ໍາລົ້ມເຫລວຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການຈັບແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຮັກສາແລະໃຫ້ບໍລິການແຂນຄວບຄຸມລົດຍົນ. ເມື່ອພົບບັນຫາໃດກໍ່ຕ້ອງກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງທັນທີ ເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ປອດໄພ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວ.